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1 cm dicker als der Original-Krümmer
der Drucksensor ausgetauscht und die Steckplätze für die Eproms gesockelt
Zu den Arbeiten gehört unter anderem:
Bitte vorher Wunschfarbe anfragen
Da es sich tatsächlich um hochwertiges echt-Carbon handelt
Turbolader Upgrade K27 mit 9er / 11er Abgas-Turbinengehäuse NEULADER T3-Flansch Ansaugschlauch:ohne 1 cm dicker als derTurbolader K27, wahlweise #9er, #11er Abgasgehuse fr Leistungen im Bereich 450 650Ps. T3 Flanschanbindung mit 4 Loch Abgang zum Hosenrohr. Der Ansaugschluch muss aufgrund der greren Ansaugung getauscht werden auch bei uns im Shop erhltlich. Der Lader bentigt zwingend einen neuen lleitungssatz und ist lediglich lgekhlt geschmiert, wie es bei Motorsportladern blich ist. Der Turbolader passt noch an die begehrten Wagner Evo Krmmer mit T3 Flansch, oder