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5 Bar / 17 und 50 PSI startet
Reduzierte Verdichtung für verringertes Klopfverhalten
5 TFSI Motoren
Dank des optimierten Trapezdesigns können die originalen Kolben ohne geometrische Nachteile weiterverwendet werden – bei deutlich erhöhter Belastbarkeit des Unterbaus
Sowohl die Beschleunigung von 0-100km/h als auch das schnelle Fahren auf kurvigen Strecken verbessert sich enorm
DQ500 verstärktes Zweimassen-Schwungrad - 2,5 TFSI Audi RS3, TTRS, RSQ3, Cupra VZ5 5 Bar / 17 undProduktdetails: Empfohlen ab 700NM gefrter Hartmetallkranz Lieferumfang: Originales neues Schwungrad Gefrster Hartmetallkranz Schrauben Produktbeschreibung: Die Kraft Weitergabe vom Motor zum Getriebe erfolgt ber das Schwungrad. Dieses wird an der Kurbelwelle (motorseitig) verschraubt und ist mit dem Getriebe ber eine Welle verbunden (getriebeseitig gesteckt). Die Verbindung dieses Schraub Stecksystems erfolgt mittels eines Kranzes. Sobald die